后錨固抗拔承載力試驗 現場拉拔試驗機構
- 時間:2022-12-23
后錨(mao)(mao)固是現在混凝土工程(cheng)中常見的(de)施(shi)工方式,后錨(mao)(mao)固抗拔承(cheng)載力直(zhi)接(jie)影響混凝土結構的(de)施(shi)工質量和(he)穩定性,為了滿足建筑工程(cheng)項目(mu)需求,加大混凝土結構后錨(mao)(mao)固承(cheng)載力現場檢測就顯得尤(you)為重要。
后錨固是現在混凝土工程中常見的施工方式,后錨固抗拔承載力直接影響混凝土結構的施工質量和穩定性,為了滿足建筑工程項目需求,加大混凝土結構后錨固承載力現場檢測就顯得尤為重要。
該試驗依據標準JGJ 145-2013《 混凝土結構后錨固技術規程》進行,試驗原理為:使千斤頂穿過試驗用后錨固件,通過對其施加壓力從而間接增加后錨固件施加的荷載,后錨固件會因此產生移動從而帶動千斤頂內部件向外移動,通過對該移動部分的測量即可以得出后錨固件的位移量,同時對千斤頂施加的壓力即為該后錨固件的位移量,同時對千斤頂的抗拔承載能力可以通過分析和處理位移量和壓力值的關系得出。
錨固質量現場檢驗抽樣時,應以同品種、同規格、同強度等級的錨固件安裝于錨固部位基本相同的同類構件為一檢驗批,并應從每一檢驗批所含的錨固件中進行抽樣。
(1)對重要結構構件及生命線工程的非結構構件,應取每一檢驗批植筋總數的3%且不少于5件進行檢驗。
(2)對一般結構構件,應取每一檢驗批植筋總數的1%且不少于3件進行檢驗。
(3)對非生命線工程的非結構構件,應取每一檢驗批植筋總數的0.1%且不少于3件進行檢驗。
吉林正達擁有幾十臺專業的拉拔試驗儀,可以進行膨脹螺栓拉拔、高強化學錨栓拉拔、隧道錨桿拉拔試驗、植筋拉拔試驗、鋼筋拉拔試驗、錨固劑拉拔試驗、聲屏障錨栓基礎植筋拉拔試驗等現場檢測,嚴格按照國家標準進行檢測,實測實出報告,保證混凝土結構安全性。
該試驗依據標準JGJ 145-2013《 混凝土結構后錨固技術規程》進行,試驗原理為:使千斤頂穿過試驗用后錨固件,通過對其施加壓力從而間接增加后錨固件施加的荷載,后錨固件會因此產生移動從而帶動千斤頂內部件向外移動,通過對該移動部分的測量即可以得出后錨固件的位移量,同時對千斤頂施加的壓力即為該后錨固件的位移量,同時對千斤頂的抗拔承載能力可以通過分析和處理位移量和壓力值的關系得出。
錨固質量現場檢驗抽樣時,應以同品種、同規格、同強度等級的錨固件安裝于錨固部位基本相同的同類構件為一檢驗批,并應從每一檢驗批所含的錨固件中進行抽樣。
(1)對重要結構構件及生命線工程的非結構構件,應取每一檢驗批植筋總數的3%且不少于5件進行檢驗。
(2)對一般結構構件,應取每一檢驗批植筋總數的1%且不少于3件進行檢驗。
(3)對非生命線工程的非結構構件,應取每一檢驗批植筋總數的0.1%且不少于3件進行檢驗。
吉林正達擁有幾十臺專業的拉拔試驗儀,可以進行膨脹螺栓拉拔、高強化學錨栓拉拔、隧道錨桿拉拔試驗、植筋拉拔試驗、鋼筋拉拔試驗、錨固劑拉拔試驗、聲屏障錨栓基礎植筋拉拔試驗等現場檢測,嚴格按照國家標準進行檢測,實測實出報告,保證混凝土結構安全性。